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除了电商平台外,内容平台也已经被黑产所盯上。3月12日,自媒体“三表龙门阵”发文称,其于2014年开通的腾讯企鹅号从今年1月开始被盗号,帐号原先发布的科技类内容已被悉数删除,并用于发布大量低质量娱乐相关信息;经统计,该帐号借此在近两个月内已经获得了超过75000元的收益。

黄欣:谢谢记者的提问。正好这一段时间对于退票的疑问也比较多。疫情发生以来,铁路部门始终坚持旅客至上的原则,连续出台和优化了退票措施。为什么会前后有五次?首先是根据疫情形势的变化、防控措施的变化,以及由此而带来的旅客出行的变化和旅客退票需求的变化。1月21日、23日、27日、29日连续四次出台退票措施,首先是针对武汉的,第二次是针对全国的,第三次是针对国务院延长假期的,第四次是针对旅客由于车站封闭和交通不便没法到车站退票的。2月5日这次出台免费退票措施实际是对前面所有退票措施的一个集中解读,同时也是期限的延长。我就共性的问题解释两个方面:

即便是像趣头条这样的后辈,也在近期加大了补贴的力度。2018年11月,趣头条号还将推出两大内容补贴策略,其中就包括在未来6个月内为内容生产者提供每天200万元的分成。此外,包括阿里、百度等互联网巨头的内容平台,都陆续推出了相关的补贴政策,其目的都是一致的——将尽可能多的流量划归自己旗下。

特朗普上周三还表示,对美联储加息感到不高兴,“我是一个低利率支持者”。此次访谈被问及特朗普时,鲍威尔称,自特朗普上次批评美联储以来,他还没有和特朗普交流过。美联储不考虑政治因素,关注自身职责。鲍威尔讲话期间,美元指数刷新日高,逼近96关口,日内涨幅扩大到约0.5%。

黄欣:借此机会介绍一下铁路的情况。大家都知道,铁路春运是最受关注的春运,今年的春运因为疫情的影响,特别是节后客流出现了大幅度的下降,节后以来,日均发送的人数只有238万,下降接近80%,也就是说只是春运正常情况下的1/5。我们也分析和预测未来一段时间通过铁路需要返程的客流情况,从近15天来看,每天的平均预售量大概是120万人左右,按照节后平均的发送量来看,也就是达到了1/10。客流比较高的日期就是8号、9号、10号、11号这四天,大概在200-300万之间,也是高峰期的1/5到1/4左右。如果延续到30天,近30天的预售量平均每天是60万人,和往年春运高峰确实没有办法相比。即便如此,为了应对有可能出现的返程高峰,我们还是需要科学有序的安排运力,通过科学的安排运力来为返程打好基础。

“他们(英国人)说‘英国特朗普’。他们叫他英国特朗普,人们说这是一件好事。他们喜欢我在那里。这就是他们所希望的事情,这就是他们所需要的。他(约翰逊)会完成这件事的。鲍里斯很好,他会做好这事。”特朗普说。特朗普随后还特意提到英国脱欧党领袖奈杰尔·法拉奇,“我知道他会和鲍里斯配合地很好,他们会做出些了不起的事情”。

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